Vælg et videokamera til bilen

Et videokamera til en bil udfører mange nyttige opgaver, og det vigtigste er at sikre sikkerhed og bekvemmelighed, når du parkerer en bil. Ikke mindre nyttigt er funktionen ved at fastsætte videoen, for i den moderne verden er det meget svært at bevise noget uden visuelle fakta. Kameraer er bagfra og forfra, og der er også fjernmodeller til tilslutning til optageren. Hver art er beskrevet mere detaljeret nedenfor.

Hvad er bagkameraet

Bagkameraet giver føreren mulighed for at se, hvad der sker i "blinde zoner". Sættet ud over selve kameraet indeholder også en skærm, samt et sæt kabler og en controller. Installation af sådant udstyr er ikke billigt, men det begrunder sig selv. I dette tilfælde kan metoden til placering af kameraet på bilen være anderledes. Ideel placering giver det mest effektive overblik, mens enheden ikke skal være for iøjnefaldende. På dette grundlag skelnes følgende kamera designs.

etableret

Dens placering er belysningsrum eller et specielt stik til kameraethvis det leveres af producenten. I det første tilfælde udfører det ikke blot optagelsens funktion, men fremhæver også tallene. Fordelen ved denne model er nem montering, usynlighed og manglende behov for at åbne kabinettet for at skjule ledningerne. Ulempen er den høje pris, og ikke alle biler har sådanne enheder.

Flush

At installere det i den bageste kofanger Et specielt hul er boret, hvor enheden er installeret ved hjælp af specielle låse eller en klemme. Plus - stealth, minus - behovet for at lave et hul i bilen.

universel

Enheden har specialbøjlesom kan fastgøres på enhver overflade. Du kan gøre dette med dobbeltsidet tape (meget upålideligt), eller du kan stramme det med skruer. Værdighed - pris og brugervenlighed. Ulempen er behovet for at lave huller i bilen, og det er også meget mærkbart, hvilket kan være årsagen til hendes tyveri. Det er farligt at forlade et sådant kamera om natten, hvis bilen er på gaden.

Indrammet værelse

Dette kamera kan installeres næsten i enhver ramme under bilnummeretmens enheden har en flad størrelse, for ikke at skille sig ud meget, og har en tiltfunktion til indstilling af den optimale visning. Et sådant kamera er meget nemt at installere, det er næppe mærkbart, men det er også meget nemt at stjæle det.

Bagrude monteret

Denne model er vedhæftet direkte til glasset bagved. Plus - nem montering. Minus - En dårlig anmeldelse, fordi enheden ikke ser hvad der er i nærheden af ​​kofangeren og tjener til at registrere, hvad der sker bag bilen.

Kameraforbindelse bagfra

Ethvert bagkamera skal vise et billede på en skærm. Der er tre typer skærme - en almindelig computer i bilen, en separat skærm eller tilslutning af et videokamera til en DVR. For at tilslutte autokameraet til en almindelig computer skal sidstnævnte have en gratis videoindgang. Videokameraet er tilsluttet til DVR'en på samme måde.

Nogle kameramodeller leveres straks. med indbygget skærmsom kan monteres på en bil til et backspejl (oftest i stedet for det) eller blot installeres separat.

Mellem sig er kameraet forbundet til skærmen enten via radio eller via ledninger. I det første tilfælde behøver brugeren ikke at strække ledningerne og skjule dem, men nogle gange med stærk interferens kan forbindelsen gå tabt. Trådløs forbindelse lavet ved hjælp af FM modulatoren, oftest på denne måde viser billedet på en skærm eller navigator. Hvis du bruger en smartphone eller tablet som en skærm, kan du konfigurere forbindelsen over Wi-Fi.

Front View-kameraer

Mange chauffører mener, at et front-view-kamera er en luksus, og der er ikke noget særligt behov for dem. Men nogle gange er der situationer, at det på grund af det begrænsede rum er svært at se kanten eller forhindringen på jorden. I sådanne situationer skabte man forfra-kameraer. Der er flere måder at installere sådanne modeller på:

• i nummerpladen
• gitter eller bil emblem;
• skylle;
• universelle.

Der er ingen signifikante forskelle mellem installationen af ​​front- og bagkameraer. Tilslutning foretages enten til standardskærmen eller til skærmen fra sættet (købes separat), og det er også muligt at udføre billedet til DVR eller navigator. Tilslutningsmetoder er ens - tråd eller radio.

Videokamera til optageren

I de senere år er markedet for autotilbehør konstant voksende. For nogle år siden dræbte DVR'er, og i dag er en mere populær løsning ikke kun en optager, men en enhed med fjernbetjening kamera.

Behovet for et ekstra kamera er ret oplagt - det giver dig mulighed for at tage et billede bagfra eller fra siden, giver mulighed for at øge synsvinklen ved optagelse foran, hvis standardkameraet har en lille synsvinkel. Derudover kan det være nødvendigt at skyde kabinebussen eller taxi.

Der er To muligheder for det andet kammers position: den kan installeres i hovedenheden, men rettes direkte i den anden retning, eller den er helt bærbar, og dens placering afhænger udelukkende af førerens behov. Den anden mulighed er mere praktisk, men du skal lægge ledninger eller forbinde på en anden måde (trådløs). Den mest almindelige mulighed er tilslutning via AV-IN-stik.

Vigtige funktioner at vælge imellem

Mange bilsejere tænker ofte ikke på, hvad der skal være et bilvideokamera, og det vigtigste kriterium for udvælgelsen er prisen. Dette er ikke en rigtig korrekt tilgang, da der er flere vigtige punkter, der adskiller en model fra en anden.

1. Skærmopløsning. Ethvert bagkamera giver et overblik først - det gør parkering eller dreje lettere. Baseret på dette er det indlysende, at du skal se video fra den bageste optager online, hvilket betyder, at der ikke er nogen mening i at vælge billedopløsningen større end 720 * 576 pixel. Årsagen er, at mange kameraer kommer med bund eller vises på en skærm, der ikke er større end 7 tommer, og oftest endnu mindre. Således vil en større billedstørrelse simpelthen ikke være relevant for en lille skærm. Men hvis vi taler om at optage video til yderligere visning på en stor skærm, er det bedre at vælge modeller fra 720p og højere.
2. Skærmstørrelse. Ovenfor blev det sagt, at de fleste af skærme til anmeldelse har en størrelse på 4 - 7 tommer. Dette er den bedste løsning, der giver dig mulighed for at overveje, hvad der sker på skærmen og ikke tager meget plads.
3. The Matrix. I øjeblikket er modeller med CMOS-type matricer mere populære, de behandler signalet fra hver pixel og sender det straks til skærmen. For nylig var hovedkonkurrenten af ​​sådanne matricer CCD sensorer, deres fordel i et bedre billede, men billedet vises med en forsinkelse. CMOS matrix, produceret i dag, er ikke ringere end CCD og er billigere.
4. Matrix opløsning. De fleste mennesker tror stadig, at et stort antal pixels er et plus.Faktisk er der for et CCTV kamera i en bil nok 0,3 megapixel nok. Dette skyldes standard video transmission - NTSC eller PAL. Mere simpelthen forstås ikke af enheden. På grund af denne standard var det muligt at opnå en ensartet tilslutningsmetode og dens enkelhed.
5. Synsvinkel. Her er det nødvendigt at gå videre fra princippet - jo mere jo bedre. Den bedste løsning er 170 grader. Men jo større vinklen er, desto værre er billedet. Dette betyder ikke, at der med en vinkel på 170 grader ikke kan overvejes, men billige modeller giver ofte et billed af dårlig kvalitet.
   
6. Sikkerhedsklasse. På grund af det faktum, at kameraet til bilen er fjernt, skal det beskyttes mod fugt og støv. Der er tre beskyttelsesstandarder - IP66,67,68. Den sidste mulighed er den bedste og pålidelige. Det er lige så vigtigt, at enheden har en bred vifte af driftstemperaturer og modstår både minus og høj plus. Den bedste løsning er fra - 30 til +75.
7. Statistisk markup support. Denne funktion viser markering på billedet, som giver dig mulighed for at estimere afstanden til objektet. Ikke alle kameraer har en sådan funktion, men dets tilstedeværelse gør livet meget lettere. Om nødvendigt kan markering deaktiveres.
   
8. baggrundsbelysning. Kameraet med IR-belysning er ikke helt relevant for en bil, da bilens forlygter giver meget mere lys. Imidlertid beregnes lysstyrken i lux, og minimumsværdien kan være 0,01 lux. For et godt kamera skal det ikke være mindre end 0,1 lux.
   

Til bagkameraer er spejlbilledfunktionen meget nyttig. Det oversætter billedet på en sådan måde, at det ikke adskiller sig fra hvad føreren ser i spejlet. Denne funktion kan deaktiveres i tilfælde af ubrugelighed.